Замена задних линков, амортизаторов, тормозных дисков, стояночных и дисковых колодок.

К сожалению мне так же добавить нечего, все сказано у Павла в отчете.

При смене колодок на дисковых тормозах никаких шлангов не отключала, ниппеля не открывала. Просто поршни разжимали вдвоем через подкладки, что бы не повредить поршни.
Все откручивалось замечательно, хватило даже моей силы (правда с трубой... smiley)
Все делала сама, только поршни отжать просила помочь.

сняла линки

тормозной диск снялся легко.
Пришлось только "попотеть" с пружинами когда новые колодки ставила

Мы в сборе! 

Задние пружины и амортизаторы меняли в сервисе.
После всех изысканий вот что получилось:
было так: (перед лифт еще от предыдущего хозяина)

а стало так smiley
До лифта задней подвески, фары освещали дорогу самолетам, сейчас как положено

 

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer